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英国牛津大学国际关系博士汪浩表示,中美如今陷入深层次矛盾冲突,不可能因为局部贸易协议而改善。路透社 分享 facebook 美中昨晚公布达成第一阶段贸易协议文本,英国牛津大学国际关系博士汪浩受访时表示,中美如今陷入深层次矛盾冲突,不可能因为局部贸易协议而改善。美中昨天深夜宣布达成第一阶段贸易协议,内容包括美国撤销部分加征关税;中方加码采购美国农业、能源与制造业产品,也初步触及智财权保护等议题。 汪浩今天接受中央社记者电访时表示,在「香港人权与民主法案」正式生效,且「维吾尔人权政策法案」正待美国总统川普签署之际,中国与美方达成第一阶段贸易协议,我党党内强硬派不可能满意。他认为,这些强硬派的态度,或许将影响协议具体洽签,以及落实情况。汪浩指出,中美两国关系陷入前所未有的复杂局面,两国互信也没有了,何况中国过去签署协议后,遵守情况不佳,加上关于协议核实与监督机制,目前也未见具体文本,美中第一阶段协议是否能完成洽签,仍有待观察。他表示,中美如今已陷入各种层面的矛盾与冲突,这些冲突并不会因为第一阶段贸易协议这种「局部性协议」,而有所改善。汪浩认为,「我党现在的统治合法性,很大程度建立于挑动民族主义、引发民众仇美意识形态」,因此即便达成协议,未来也一定会持续对美采取强硬态度。中华经济研究院WTO及RTA中心副执行长李淳则对中央社记者表示,虽然目前释出的协议文本看来大多只对美方有利,但其中一定会有中国获利的部分,否则谈判者无法回国交代。他猜测,或许美方会以结束对华为的管制,来换取这次协议。至于这次协议对中国经济的影响,李淳认为效果非常有限。「中国经济成长趋缓,除了贸易战、科技战,更重要的是前景不明。现有投资继续,新增投资减少的局势,不会因为美中签署贸易协议而有所改变」。他并形容,「中国经济就像一列庞大而沉重的火车,当它往下坡时,很难刹车,只能变慢,就是让它可控制,维持在轨道上,不要撞壁」,贸易协议有局部缓慢的「刹车效果」,「但无法让中国经济这列火车走回平地」。

美中达成一阶段贸易协议 学者:矛盾与冲突仍在

台湾铁路管理局今晚发出声明稿,回应有关昨天亲民党总统候选人宋楚瑜指「大陆乞丐用支付宝、台铁验票打孔」一事,台铁说明目前大多为电子票证了,背磁车票验票方式,大部分车站设有自动验票闸门者,票证由自动验票设备查验并打孔注记进站纪录,少数未设有自动验票闸门者,才会由车站人员查验并加盖验票章,没用手打孔了。台铁局说,有关亲民党总统候选人宋楚瑜,昨天到基隆时说到,大陆连乞丐都用支付宝,我们铁路局验票还用手去打孔。台铁局表示,查目前每日使用台铁的乘客约有63万人次,这些旅客中使用电子票证乘车约43万人次,定期票3.6万人次,行动票证3万人次,上述这些票证,都无须由人工剪札,而是由电子验票设备查验 ,或借由台铁e订通直接网路付款下载QR车票由闸门感应进出站。 其馀13.4万则是使用背磁车票,目前台铁局对于背磁车票验票方式,大部分车站设有自动验票闸门者,票证则由自动验票设备查验并打孔注记进站记录,少数未设有自动验票闸门者,才会由车站人员查验并加盖验票章。另为便利旅客,凡网路订完车票均可就近至四大超商(7─11,全家、莱尔富及OK便利商店)及邮局取票,以免来回奔波车站。为维护旅客乘车时的安宁,台铁局新一代车长掌机PDA,除可查验电子票证进站记录外,还可透过4G即时与票务系统连线,查看对号列车座位与票种发售情形,避免逐一查票干扰旅客。为减少旅客排队购票等候时间,增加进出站的便利性,台铁局采用多元支付及多元管道进出车站模式,以满足不同旅客之需求。智慧交通是国家级重点政策,未来将改变民众行的方式,台铁局亦随时纳入5G/AI的新购票/验票商业模式于智慧票务系统中,提供快速、便捷、环保及多元的乘车体验。台铁打脸宋楚瑜验票没用手打孔。记者游明煌/摄影 分享 facebook

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本文来源:5分3D注册 责任编辑:网投网app 2019年12月15日 07:02:06

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